Ogni giorno la FIAT ci sorprende con manovre industriali sul mercato mondiale dell’auto; si è appena comprata un bel pezzo di Chrysler negli USA e con un dribbling sud-americano attacca la Opel nella grande Germania, non solo ma indiscrezioni svelano un interesse anche per GM America Latina .

I piani sono ambiziosi e i miei dubbi amletici; in Italia chiude gli stabilimenti e mette in cassa integrazione e va in giro per il mondo a fare acquisti ? Con quali soldi considerato che sono decenni che sopravvive grazie agli aiuti di Stato ed addebitando le perdite sulla collettività, oppure può contare su capitali di provenienza non proprio cristallina che nel mondo strabordano?